经营商财经网 李广艳/文克日，奥迪在澳年夜利亚诉蔚来汽车“ES6、ES7、ES8”商标侵权一案有了却果，澳年夜利亚常识产权局裁定蔚来并不对奥迪形成侵权，蔚来在此案中胜诉，激发了普遍存眷。接上去经营商财经网试图对该变乱停止梳理。在此次的商标争议中，澳年夜利亚常识产权局以为：“团体比对奥迪与蔚来的商标，两者存在明显差别，不形成本质性近似。”也就是说，蔚来在澳年夜利亚能够应用ES6、ES7及ES8的车型称号，蔚来胜诉。现实上，早在2021年10月，蔚来与奥迪就开端了商标之争。彼时奥迪称蔚来将车型定名为ES6跟ES8，侵略了奥迪S6跟S8的商标权，并在德国慕尼黑告状蔚来。2023年1月20日，德王法院一审讯定奥迪胜诉。2024年4月11日，慕尼黑高级处所法院二审保持原判，仍裁定蔚来两款车型定名侵略了奥迪的商标权，蔚来也在德国市场被制止以“ ES+ 数字”情势的商标贩卖电动汽车。不外，在此之前，蔚来就把ES7车型更名为“EL7”，因而倒也不影响到实在际贩卖经营。但值得留神的是，在二者的商标争议中，德王法院断定奥迪胜诉，但在澳年夜利亚倒是蔚来胜诉，奥迪的全部主意被采纳。在这背地，不由让人猜想：奥迪能否意在禁止蔚来进入德国市场、禁止其出海步调？公然数据表现，2024年前三季度，奥迪在寰球市场的销量为123.56万辆，同比下滑10.9%，此中，奥迪在中国市场的销量为47.72万辆，同比下滑8.5%。蔚来方面，其在往年前三季度的累计销量为14.92万辆，同比增加35.7%。值得留神的是，往年以来，蔚来新设8个二级部分，笼罩中东、北非、西欧跟南欧等六年夜地域，可见其正在放慢规划海内市场。经营商财经网将连续存眷。 　　申明：新浪网独家稿件，未经受权制止转载。 -->